La temporada de motos de nieve: cómo grabar desde el casco sin vibraciones
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La temporada de motos de nieve es corta. Desde la primera nevada real en octubre hasta finales de febrero, se trata de unos pocos fines de semana con buenas condiciones, y precisamente esas salidas vale la pena grabarlas. Aquí tienes la diferencia entre un video que da gusto ver y uno que se queda olvidado en el teléfono.
\n\nEl casco es el lugar más estable del equipo
\nUna cámara en el manillar o el carenado está sujeta al mismo chasis que absorbe cada bache. El casco, en cambio, se mueve con la cabeza, y la cabeza es el propio estabilizador del cuerpo: miras hacia donde vas y la vista se mantiene fija. La imagen es más fluida y, lo que es más importante, muestra lo que realmente estabas mirando.
\n\nLa holgura es lo que arruina la imagen
\nUn soporte que no se apoya perfectamente contra la calota deja un pequeño hueco. En parado no se nota. A 60 km/h sobre nieve compacta, ese hueco se convierte en vibraciones de alta frecuencia que ninguna estabilización electrónica puede eliminar por completo. Por eso nuestros soportes están diseñados para un modelo de casco específico: la base sigue la curvatura de la calota para que toda la superficie quede apoyada.
\n\nEl frío convierte a la cinta en el eslabón más débil
\nLa cinta 3M VHB es más resistente de lo que la mayoría cree, pero se adhiere expandiéndose sobre la superficie, lo que requiere calor y tiempo. Este es el error más común antes de la temporada: colocar el soporte en un garaje frío la noche anterior a la primera salida. En su lugar, haz lo siguiente:
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- Coloca el soporte en interiores, a temperatura ambiente. \n
- Limpia primero el casco con la toallita de limpieza: la cera y la suciedad son enemigas de la cinta. \n
- Déjalo puesto durante la noche antes de salir al frío. \n
Y algo que no es negociable: nunca perfores ni atornilles la calota de un casco. La calota está diseñada para distribuir el impacto de un golpe, y un agujero empeora esa función.
\n\nLos usuarios de motos de nieve rara vez llevan casco de moto de nieve
\nLa mayoría con los que hablamos graban con un casco de motocross con gafas o un casco de aventura con visera, no con un casco dedicado para moto de nieve. Por eso, gran parte de nuestro catálogo ya es compatible: LS2 MX700 Subverter y MX701 Explorer, Klim Krios Pro, Bell MX-9, Shoei VFX-WR, Scorpion ADX-1, Airoh Commander y muchos más.
\nSi usas un casco de moto de nieve auténtico (CKX, Ski-Doo, FXR, 509, Castle X), aún no lo tenemos disponible como modelo prefabricado. En ese caso, puedes elegir el soporte universal o pedir un soporte adaptado a tu casco indicando la marca y el modelo en tu pedido.
\n\nAntes de que llegue la nieve
\nDeja el soporte colocado antes de que empiece la temporada. Es la única pieza del equipo que necesita un día entero de margen, y es fácil olvidarse de ella hasta que hay un metro de nieve fuera del garaje.
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